影猫网

×
惊悚《34 号跑道》电影解说文案

惊悚《34 号跑道》电影解说文案

2023-10-02 23:31:36

惊悚《34 号跑道》电影解说文案

 

一个宿醉的机长

一个菜鸟副驾驶

一架载有150名乘客的波音737飞机

更可怕的是

这是印度航空公司

在降落时遇到狂风暴雨的恶劣天气

强烈的侧风吹的飞机左右摇摆

而机场塔台更是失去了作用

在这种情况下

哪怕是最轻微的操作失误

会导致不可挽回的灾难

在这个关键时刻

机长竟然闭上了眼睛

做了一个大胆的决定

世界航空史上从未有过的操作诞生了

这架编号为777的客机

究竟是能安全的降落

还是机毁人亡

今天我们来看一部

被誉为印度版的中国机长

或者说印度版的萨利机长

2022年最新惊悚电影《34号跑道》

如何定义人类高质量男性

相信一位资深的机长

肯定能配得上这个称号

卡纳机长

是一名飞行时长

16.270个小时的资深航空公司机长

他不但飞行技术出众

记忆力超群

更是帅呆酷毙无法比喻

所以印度航空公司

把他树为公司形象代言人

更是委任她飞迪拜到印度

这趟最重要的航线

作为精英阶层

卡纳机长唯一的爱好是抽烟喝酒烫头

今晚他尤其开心

因为自己的好友阿三哥也来迪拜了

晚上邀请他到酒吧聚会

迪拜的酒吧奢靡程度就不用多说了

香槟焰火舞女

像我们这种穷人只能在电影上看看了

作为一个富二代

阿三哥什么酒贵上什么

于是卡纳机长一开心就喝多了

然后两人酒后开着迈凯伦就回了酒店

在这里我们要严肃的批评

卡纳和三哥的这种做法

喝酒开车

是对自己和别人严重不负责任的行为

我觉得北京交通委

应该在迪拜的街头贴上

酒后开车晃悠悠

老婆孩子心悠悠的标语

酒后的卡纳

如果不是被自己同事的电话吵醒

恐怕都忘了

自己今天要从迪拜飞回印度科钦市

他强忍着头疼到了机场

连同事都着出来他两眼泛红状态不佳

他连忙掏出大墨镜戴上

这条航线卡纳都飞了上千次了

所以对他来说喝点酒算什么

如果条件允许

他都想搬张床上来

今天与卡纳搭档的

是一位新来的美女驾驶

她叫迪丽锅巴

长得简直是美翻了靓瞎了

见了就想领回家

但卡纳却对此无动于衷

只想赶紧完成任务回家好好睡一觉

按照惯例

他们在签派室举行了航班简报会

作为航空界的翘楚

飞行员的标杆

卡纳就是所有人眼中的yyds

接受完迪丽锅巴的崇拜后

航管员做了例行通报

从迪拜到科钦市全程2,790公里

预计飞行时间3小时50分钟

迪拜空中能见度4千米

300度风5节稳定

而科钦更是能见度达到8千米

是个飞行的好天气

虽然卡纳的状态不佳

但还是凭借他惊人的记忆力

复述出了飞行的全部资料

卡纳和锅巴登上了飞机

开始进行起飞前检查

地面人员也对飞机进行了巡视

一切正常

可以按时起飞

很快旅客全部登机了

本次航班共有150名乘客

大部分都是印度人

随着空管的调度

飞机缓缓的驶离了停机坪

波音737开始在跑道上滑行

卡纳也对乘客进行了登机广播

虽然他说话还大着舌头

但乘客却以为这是机长的幽默

逗得他们开怀大笑

只有一个白胡子老头无奈的摇着头

迪丽锅巴看看卡纳也有点纳心

不过想想这是王牌飞行员

也许这就是他独特的风格吧

777航班顺利的起飞了

随后卡纳打开了自动驾驶

而空姐们也开始备餐

飞行一切正常

在这过程中不需要任何操作

只要副驾驶监控飞行就可以了

卡纳调整了一下头枕

就准备美美的睡一觉醒醒酒

作为一个仅仅飞行了

450个小时的菜鸟

迪丽锅巴

自然不会放过和男神聊天的机会

这差点没把卡纳烦死

幸好空姐这时来送咖啡

卡纳连忙让她坐在驾驶椅上

自己出去透透气

之所以让空姐坐在驾驶舱内

是因为各国航空公司都规定

驾驶舱内不少于两人

以防止飞行员自杀等行为

卡纳趁着空姐不注意

偷偷从酒柜里拿了一瓶酒

躲到了卫生间

喝醉了第二天再来点酒灌下去

清醒清醒

我们青岛话叫投投

也有的叫顺顺酒

不知道在印度这个叫什么

反正卡纳机长在灌下点后

状态就显得好多了

也有精神和迪丽锅巴聊天了

飞机继续飞着

但这时候天气开始变化

空中电闪雷鸣

印度这边开始下雨了

此时的飞机燃油还有4,800公斤

正常情况下燃油足够了

卡纳随即与科钦市塔台进行了通话

虽然此时开始下雨

但还是具备降落条件的

科钦塔台的值班主任叫萨琪马

虽然今天哮喘病犯了

但还是坚持在工作岗位上

他监控着777航班的速度高度

随时通报着机场的天气状况

雨越下越大了

还伴有强烈的雷电和狂风

塔台向777发出了警告

现在能见度已经降低到500米

必须小心降落

转眼飞机到达科钦机场上空

卡纳放下了起落架

飞机副翼也打开了减速版

但窗外电闪雷鸣

眼前只有一片漆黑

连机场的灯光都看不见

已经不具备降落条件了

这时萨琪马接到了更新的天气报告

他给777航班提出了建议

让他们把飞机开往特里凡特朗机场

进行降落

那里天气良好

能见度3千米

卡纳同意了塔台的建议

但这时迪丽锅巴提醒卡纳

飞行手册规定

他们的备选机场是班加罗尔

目前飞机还有3900公斤燃油

而飞到班加罗尔只需要3.300公斤

完全具备飞到那里降落的条件

此时飞机距离班加罗尔235公里

而距离特里凡特朗220公里

卡纳机长考虑了半天

决定还是飞到特里凡特朗进行降落

迪丽锅巴只有通知了塔台

并得到了塔台的天气通报

机场上空的能见度现在是3千米

听着塔台的萨其马不断的咳嗽声

和卡纳机长的固执

虽然迪丽锅巴认为他们的计划

并不是个好主意

但怎奈人微言轻

只能照做

飞机冒着雷雨飞向了特里凡特朗

机上的旅客也开始烦躁不安

此时飞机的燃油只有3,200公斤了


要想飞到的地

飞机要消耗的燃油是2,600公斤

如果不出意外那么还是够用的

但他们不知道的是

雷雨跑的要比飞机快

受恶劣天气的影响

特里凡特朗机场此刻也是雷电交加

狂风呼啸

机场上空的能见度迅速下降

机场的空管人员

看着红色警报的卫星云图

迅速通知科钦机场

停止接受任何航班

请飞机选择其他机场降落

萨琪马接到了通报

如果在第一时间通知777航班

他的燃油在转向飞往班加罗尔

还是够用的

但谁料在这个节骨眼上

他的哮喘病突然加剧了

咳嗽的说都不会话了

同事搀扶他去医务室的时候

他还顺手把通报当成手帕走了

777往特里凡特朗飞着

迪丽锅巴随时监控飞机的燃油

现在只有2,400公斤了

飞机上的乘客已经知道

因为天气原因要备降特里凡特朗

可是那个白胡子老头却察觉到了不对

他是一位老飞行员

退役后任职航空记者

对飞行航线了如指掌

按照他的理解

科钦的天气不好

必须要备降班加罗尔

因为特里凡特朗

和科钦的天气总是差不多

他的话顿时引起了乘客的骚动

纷纷指责 要么就是机长喝醉了

要么就是空管有病

为啥哪里天不好偏往哪里飞

见到乘客们情绪控制不住了

卡纳机长连忙出来安抚大家

特里凡特朗的天气良好

你们信不过大印度的天气预报技术吗

准确率已经达到40%

请大家放心

我会安全的把你们带回家的

特里凡特朗机场的空管

正美滋滋的聊着天呢

今天终于可以休息一下了

突然雷达上的画面震惊了他们

777航班已经到达了

机场空域准备降落

而此时777也和塔台

建立了通信联系

提出了降落的请求

已经傻了眼的空管

结结巴巴的

将这里的气候情况告诉了777

机场根本不具备降落条件

此时这里的能见度几乎为零

而风速更是达到了85公里

也就是相当于9级大风

现在降落基本就是机毁人亡的下场

卡纳顿是蒙了

他根本没接到科钦机场的通知

一直以为这里云朗风清呢

现在飞机的燃料只剩920公斤了

波音737每小时耗油差不多2.6

这些油最多只能飞28分钟

想改道哪个机场都不可能了

客机在顶风25公里每小时

侧风15公里每小时

顺风5公里每小时以上的时候

是不能降落的

危险系数太大

而此时飞机不但燃油即将耗尽

能见度也几乎为零

可以说到了山穷水尽的地步

迪丽锅巴留下了绝望的泪水

长这么大还没拉过男人的手呢

就这么牺牲了吗

卡纳机长虽然心里也慌得一

但只有安慰锅巴镇定

为了所有的乘客

为了我们的家人

我们答应过他们要平安回家的

他们现在只有一条路可以选择

就是硬着头皮尝试着陆

飞机在剧烈的颠簸中开始下降高度

自动驾驶模式也切换到了手动驾驶

飞机的右侧有强烈的侧风

风速已经达到了35

而飞机的警报也不停的滴滴提示

风切变  飞机飞出了云层

已经隐约能看到下方的灯光了

机场塔台也紧张的监控着飞机

起落架已经放下了

在强烈的狂风中

飞机困难的开始转向

乘客们也紧张的祈祷着

卡纳机长奋力推着转向杆

飞机摇摇晃晃的下降

可怎么也对不准跑道

飞机在空中剧烈的摇摆

空难随时都可能发生

而乘客们也陷入了绝望的情绪中

在强烈的侧切风中

卡纳操控着飞机终于找准了跑道

就要强行着陆

随着刺耳的轮胎摩擦声

飞机终于着陆了

机舱内的乘客惊呼一片

但强烈的侧风吹的飞机

偏离了跑道中线

向旁边滑去

飞机弹跳着马上就要失控

无奈卡纳只有狠推加油感

在发动机强大的推力下

飞机艰难的又被拉起

避免了机毁人亡的发生

卡纳和迪丽锅巴长长的出了一口气

额头已经被汗水浸满

飞机在机场上空盘旋着

此刻能见度虽然提高了

但狂风暴雨依旧不停

第一次着陆失败了

此刻燃油已经所剩无几

再有几分钟

飞机就会像一块石头般坠毁

必须马上进行第二次迫降

塔台人员为其指定了16号跑道

但被卡纳断然拒绝了

他选择第34号跑道降落

空管人员都认为卡纳是不是疯了

因为16号跑道是逆风

也是目前最适合降落的跑道

34号却是顺风

最不适合降落了

为什么卡纳基长

偏偏选择这条死亡之路呢

卡纳中断了和塔台的通信

通知了所有乘客做好迫降的准备

在迪丽锅巴惊恐而异的光中

他做出了一个让所有人都

想不到的决定

地面的人员忙碌起来

所有的救护车

救援车都奔向了34号跑道

此时飞机的燃油已经消耗一空

卡纳机长稳稳的叼上了一支香烟

别忘了他的三大爱好

抽烟喝酒烫头

此刻虽然没有烫发棒

但他有一颗宿醉的心

他把眼睛一闭

做了一个前所未有的决定

卡纳机长要盲降

飞机急速的下坠着

所有的人都动弹不得

所有的声音仿佛都静止了

只有卡纳机长稳稳的控制操纵杆

他紧紧的闭着眼睛

香烟在嘴角轻轻的颤抖

此刻的卡纳已经达到了天人合一

人机一体的最高境界

迪丽锅巴翻着白眼

乘客咬牙切齿

塔台的空管目瞪口呆的注视着飞机

他们都在祈祷

150名乘客祈祷

此刻但凡有一丁点失误

飞机瞬间就会被撕裂成万干碎片

高度飞速的下降

速度缓缓的减慢

油表的警报不停闪烁

卡纳机长闭着双眼

一切好像都停止了

这叫什么

这不叫艺高人胆大

这叫听天由命

飞机神奇的着陆了

在一瞬间卡纳机长开了双眼

飞机在强侧风的影响下

左右摇摆着向前冲去

发动机已经没有燃油进行反向制动了

雨大路滑

刹车也刹不住

只能靠机翼上的扰流板来减速

跑道的尽头是悬崖

波音737飞速的冲去

刚刚逃出生天的乘客好运气用完了吗

难道在最后关头他们要随风而去

刹车踏板已经踩到底

扰流板也开到了最大仰角

150名乘客的生死就在这一瞬间

飞机在悬崖边上停住了

虽然我不明白印度机场为什么

没有拦阻网

但在卡纳机长和迪丽锅巴的努力下

还是安然无的停下来了

乘客们活下来了

卡纳机长和迪丽锅巴

获得了全部乘客的掌声和感激

但他们却不知道

这次的空中惊魂不是天灾而是人祸

卡纳欣慰的笑了

他之所以能盲降成功

是因为他丰富的驾驶经验

他每次起降特里凡特朗

都是在34号跑道

并且模拟训练也是闭着眼睛来的

34号跑道的地形早已烂熟于心

为了不受暴雨的影响

他冒险一试竟然成功了

那卡纳机长是英雄吗

有些人认为他是

有些人认为他不是

航空公司立即对他们进行了调查

作为一名飞行员

他不仅是高薪和风光

更多的是责任和专业

他一个错误的决定

就会导致上百条生命的失去

一个小小的疏忍

就会造成数亿元的损失

航空公司对飞行员的要求只有两个

你安全吗

你合法吗

卡纳和空管员萨琪马的行为

显然是错误的

严重违反规定的

虽然最后化险为夷

但是已经造成了不可挽回的损失

卡纳机长是一个有才华和负责任的飞行员

但是应该学会遵守规则

每个人都会犯错

但是要学会改正错误 不要再犯

这可能就是这部电影想要表达的吧

  • 相关影视
  • 跑道

    跑道

    7.7
    2010年 爱尔兰 卢森堡 凯瑞·康顿 德米安·比齐尔 詹姆斯·科兹莫
    跑道终点

    跑道终点

    8.5
    1970年 中国台湾 万绍儒 仪铭 张冰玉
    "Lingerie"

    "Lingerie"

    2009年 美国 Jennifer Korbin ... Lacey Summ
    34街的奇迹

    34街的奇迹

    7.9
    1994年 美国 理查德·阿滕伯勒 迪伦·麦克德莫特 伊丽莎白·帕金斯
    34街奇缘

    34街奇缘

    8.0
    1947年 美国 玛琳·奥哈拉 娜塔莉·伍德 约翰·佩恩
    捍衛雙警34

    捍衛雙警34

    7.6
    1990年 日本 大塚明夫 松本保典
    鬼战车T-34

    鬼战车T-34

    7.7
    1965年 苏联 根纳季·尤赫金 Valeriy Pogoreltsev Valentins Skulme
    第34届香港电影金像奖颁奖典礼

    第34届香港电影金像奖颁奖典礼

    6.5
    2015年 中国香港 林家栋 陈小春 杨千嬅
    寅次郎的故事34:寅次郎真实一路

    寅次郎的故事34:寅次郎真实一路

    8.3
    1984年 日本 渥美清 倍赏千惠子 下条正巳
    TOP