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剧情电影《极速车王》解说文案

剧情电影《极速车王》解说文案

2023-10-03 21:01:35

极速车王 (2019)

极速车王
简介 基于真实故事,聚焦由汽车设计师卡罗尔·谢尔比带领的一队美国工程师、设计师,以及他旗下的英国车手肯·迈尔斯,亨利·福特二世要求谢尔比打造一辆全新的赛车,希望能在1966年的勒芒世界锦标赛上打败长期占主导地位的法拉利。最终福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利,并蝉联了1967和1968年的冠军。

剧情电影《极速车王》解说文案

别名:极速之王 / 极速传奇:褔特决战法拉利(港) / 赛道狂人(台) / 福特大战法拉利

 

当赛车转速达到7000转

周围的一切事物将会黯然失色

谢尔比成为了勒芒赛道上

第一个美国冠军赛车手后

却因心脏问题不得不

遗憾退出赛车生涯

于是他转行做了汽车设计师

从此以后赛车比赛

成为了只能坐在看台上的观众

在温罗春季赛上

谢尔比接见了保时捷的经理

趁机引荐了朋友迈尔斯

然而经理早就听说过他的大名

是个极具实力也极有个性的赛车手

毕竟保时捷也是个大企业

会顾虑到形象影响力的问题

谢尔比正准备用人品替朋友做担保时

却不料迈尔斯

因为后备箱不合格的问题

和场地负责人吵得不可开交

这一幕幕也直接

劝退了保时捷的经理

谢尔比赶过来与负责人交谈时

不料他竟然大发雷霆

将后备箱的盖子敲到变形

谢尔比还将保时捷经理

被劝退的消息告知了迈尔斯

气不过的他临走前还用一锤子

打碎了挡风玻璃的一角

好在谢尔比情绪稳定

直接用迈尔斯的儿子皮特

期待这场比赛为由

才总算是给迈尔斯哄上了赛场

迈尔斯开着自己改造的垃圾名爵

愣是借用弯道超过一辆辆名牌超跑

最终领先几秒拿下了冠军

然而车技好

脾气爆的赛车手

根本吸引不了金主

尽管迈尔斯多次参赛夺冠

家中仍旧贫穷

如今唯一一个赖以生存的修理铺

也被国税局查封了

如今家中花销压在了妻子的肩膀上

迈尔斯迫切的想要寻找一条出路

此时美国三大巨头之一的福特公司

想要打开欧洲市场

在市场经理的计划下

决定学习法拉利的思维

即便现在法拉利

一年生产的汽车数量

还没有福特一天生产的汽车数量多

但是法拉利曾在勒芒赛场上

拿下了五战四胜的好成绩

这个举动非常出圈

大家都会下意识

将法拉利和胜利划等号

起初经理计划一千万美元

收购法拉利的企业

法拉利听后十分高傲的拒绝了

滚回你那庞大丑陋的工厂去

去生产你们丑陋的小汽车

告诉你那顽固的老板

他这些自以为是的管理层

都是一文不值的王八蛋

告诉他

他不是亨利福特

他是亨利福特二世

这段话简直杀人诛心

经理回去就学给了福特听

这也令福特坚定了造车的决心

他当即要不惜成本

去找到一个好的工程师

以及优秀的赛车手

全力备战勒芒赛道

经理第一时间找到了谢尔比

将福特的计划讲了出来

他决定将公司之间的债务一笔勾销

聘用这个唯一在勒芒赛道夺冠的美国工程师

谢尔比想要拿下勒芒赛道

不是一件容易事

奈何福特公司给的太多了

他一口答应了帮忙设计赛车后

再次引荐了老朋友迈尔斯

此时的他急需一个这样的机会

于是迈尔斯答应了谢尔比

去参观了明天福特野马的展览会

却和福特的高层闹的不愉快

男孩兴奋的触摸着野马跑车

想要打开车门瞧瞧内饰

却被福特的副总裁利奥

误以为是熊孩子

他假笑着制止了男孩后

立刻对旁边的父亲警告了起来

能请你让他别碰车吗

却不知站在自己面前的

是赛车手迈尔斯

其儿子皮特

估计比这个副总裁

更要懂得车的构造

迈尔斯看出了儿子的局促后

丝毫不给对方留面子

细数了野马的缺点

车看起来很不错

但内部太繁琐了

花里胡哨的

糊弄普通人

我的建议是

缩减直列六缸发动机和白痴的三档加速

缩短轴距就能减轻半吨重量

还能降低成本

爸爸

但就算是那样

我还是会选择雪佛兰

利奥听后却尴尬的笑不出来

等到谢尔比的飞机抵达后

迈尔斯得知以后彼此之间

还要合作

不乐意的扭头就走

然而谢尔比却在深夜找上了迈尔斯

带他参观了刚空运过来的

新一代神话GT40

也即将是代表着福特

决胜法拉利的秘密武器

作为老朋友

谢尔比太了解迈尔斯的喜好了

果然他见到新车后

迫不及待坐上试驾了一圈

随后迈尔斯讲出了车子存在的问题

抓地力不够

三档又过快

扭矩碰不到地面

因为前端变轻

转向装置不太灵敏

并且速度超过225公里

它就成了

飞机

谢尔比耐心的记下后

得知在福特调试车子一切费用都包

一天还给200美元

妻子自然也欣然应允

随后迈尔斯开始日夜测试和训练

他通过自身的经验

以及驾驶感受

不断减轻车身重量

扔掉所有无用的设施后

发现出气系统也有问题

迈尔斯凭感觉断定是前盖的问题后

谢尔比的父亲表示还有一个测试方法

那就是用胶带将羽毛粘到车身的各个部位

然后再迈尔斯驾驶过程中

通过观察风向验证

果然发现了问题

随后还在迈尔斯的建议下

换了一个更强的马力

在他们不懈努力的修改下

GT40不断刷新记录

迈尔斯正在车中兴奋时

谢尔比却被福特公司

告知拒绝用迈尔斯参赛

副总裁利奥觉得迈尔斯

太过于自我

不好掌控

他担心迈尔斯在记者发布会上

胡乱发言从而影响到福特公司

谢尔比被迫接受了现实

随后只能愧疚的

告知了迈尔斯这一决定

然而赛车的核心还是在于赛车手

短时间福特难以找到

能够替代迈尔斯的赛车手

从而输掉了一场比赛

给我一个理由

说服我不解雇

由你牵头的这一群残兵败将

我坐在外面舒服的休息室里

就在想这个问题

当我坐在那里

我看见那个小小的红色文件夹

四次经手

才到达您手里

当然这还不包括

文件送到十九楼之前

很可能会接触文件的

二十多位其他福特员工

恕我直言

先生

官僚主义是无法赢下比赛的

福特听明白了他的意思

让谢尔比以后直接向他汇报

我们要重回赛场了

他们说这次归我全权负责

在日夜兼程的训练下

迈尔斯出现了意外

他刚想要结束训练

却因为刹车失灵


不得不选择撞击了赛道旁的建筑物

成功逼停车之后

剧烈的撞击发生了爆炸

大火瞬间蔓延到了整个车身

还好一旁的工作人员及时救援

迈尔斯只是受了些轻伤

随后他连忙和谢尔比父子

商量起了如何去改善刹车

谢尔比通过经理得知

不让迈尔斯参赛的利奥

纯粹是个人恩怨后

他决定赌一把

直接带着老板福特

坐上耗资千万打造的跑车上

飚了一圈

福特吓得小手都有些不知所措

在谢尔比停车后

他直接情绪崩溃

哭得像一个二百斤的孩子

福特表示希望自己的爷爷

也能感受到野马的迅猛

他通过此次试乘

也明白了普通的赛车手

根本无法胜任

谢尔比更是直接断言

能够开着野马战胜法拉利的赛车手

只有迈尔斯一个

但福特将利奥

已经找到了更好的候选人消息讲了出来

于是谢尔比提出了一个条件

那便是让迈尔斯先参加代托纳比赛

赢了就让他代表福特

参加勒芒耐力赛

见福特有些犹豫

谢尔比直接用自己

美国汽车公司全部所有权

以及永久持有股票权和品牌权作为赌注

押宝在了迈尔斯身上

看到谢尔比如此诚意

福特便答应了这场豪赌

在代托纳24小时的赛程中

迈尔斯凭借出色的赛车技术

有些微弱的优势

但是在给汽车更换配件的途中

利奥为了黑迈尔斯捧别的车队

配的团队技术不太到位

因此第二名的团队速度更快一些

导致迈尔斯落后了许多

考虑到引擎已经过热

即便清楚迈尔斯没了优势

谢尔比也没有当即让他加速

直到赛程只剩下最后两圈时

他突然下定了决心

在白板上写道

转速增加到7000

随后谢尔比穿过了草坪

靠近了赛道后

高举起了白板

迈尔斯毫不犹豫照做

开始拼命赶超前方车辆

只见迈尔斯踩下GT40的油门

如同骑乘着一匹脱缰的野马

在赛道上飞驰

过弯道更是加速超车

此时比赛只剩下了最后一圈

前方还有两辆赛车

迈尔斯自然不甘心落于人后

他在伺机而动

直到找到了一个突破的机会

迈尔斯直接一脚油门踩到底

冲刺速度超越了7000

GT40的威力在他的手中

得到了最大限度的发挥

终于他在最后冲线时

超越了前方的车辆

成为了第一名

利奥见状脸都黑了

福特得知此消息后

也情不自禁的直呼

迈尔斯牛掰

然而迈尔斯即将要

参加的勒芒耐力赛

才是最大的挑战

也是福特与法拉利的史诗级对决

在勒芒赛道上

对上拥有五场四胜战绩的法拉利

从未参与过的福特

是否能够出奇制胜

这对于迈尔斯而言

也是一场真正的硬仗

如果这是选美大赛的话

我们已经输了

随着裁判挥下旗帜

赛车手们快速的

跑向自己的赛车

随后便争先恐后的发动车辆

然而迈尔斯却发现

自己的车门竟然无法关上

他匆忙出发后

手握方向盘躲避前方撞毁的车辆

一边还要拉住自己的车门

防止后方的车辆撞上

这也极大程度限制了他的行动

超车的法拉利车手

看到迈尔斯的尴尬

只是轻蔑地嘲笑起了他

在勒芒赛道上

法拉利已经赢得了四次的冠军

他们的赛车手

早已将冠军的奖杯视为囊中之物

看到迈尔斯的窘迫后

法拉利的赛车手

更是不断为他添堵

他快速的超越着前方的车辆

成为了第一名

一圈过后

法拉利的班蒂尼占据首位

迈尔斯在哪

肯(迈尔斯)跑哪去了

我不知道

而迈尔斯因为车门故障

落到了中程

不少人在看迈尔斯的笑话

谢尔比的老爸发现

迈尔斯这边的状况后

直接拿着锤子上前

强行将车门敲了进去

解决了问题后的迈尔斯

心态快速稳定了下来

在他的驾驶下

GT40将逐一超越对手

刷新了单圈记录

儿子隔着电视机

都忍不住为父亲加油打气

谢尔比也露出了志在必得的笑容

然而迈尔斯并不满足当下车速

他开始换挡加速

犹如一匹脱缰野马般飞驰

就连解说员都被他的时速震惊到站起了身

就连新闻媒体也开始播报这个

令人激动的新纪录

24小时的耐力赛

是三个车手轮流驾驶与休息

比赛已经持续了八小时

对于人和车的承受力开始进行考验

更糟糕的是雨夜将近

给在赛道上疾驰的车辆

增添了不少困难

陆续有赛车手发生碰撞

法拉利的赛车手

却持续遥遥领先

迈尔斯不敢松懈

只能加速全力追赶

随着第二天的到来

比赛也到了白热化阶段

此时迈尔斯的对手

只剩下一辆法拉利

当他们即将转弯时

两车都没有躲避

选择了并驾齐驱前进

考虑到有翻车的危险性

遥遥领先的班尼

为了安全起见

选择了退让一次

即便如此他还是

领先了迈尔斯一圈

两人注定在下一圈

将会进入决胜时刻

迈尔斯再次将两车

拉近距离后

直接冒险一起过弯了

班尼疯狂的将车的转速

加到了9000

迈尔斯看见自己落后

也并没有急着追赶

在班尼以为自己胜券在握时

车子却彻底撑不住歇菜了

迈尔斯已经成为了冠军

然而福特的副总裁利奥又想出了个花活

如今第二三名都是福特的车手

他希望迈尔斯能够慢下来

等待着二三名

一同前往终点线

我觉得不太可能做到先生

为什么不能

迈尔斯现在领先的不止一圈里奥

你想让他怎么做减速吗

是啊

福特听闻后对这个提议赞不绝口

根本不会去考虑迈尔斯的感受

谢尔比只能心里替兄弟鸣不平

却只能忍气吞声

向迈尔斯传达了福特公司的要求

我从第一天开始

就无法让你服从命令

无论你想怎么做我都可以接受

我做主吗

你做主

迈尔斯也没有让谢尔比为难

终究是减速等待着

后面两辆车追了上来

三辆福特的车几乎同时抵达终点

迈尔斯打开门迎接属于自己的

鲜花与掌声时

却不料所有人都奔向了

另一名赛车手大卫

只是因为他的起点远

因此他以微弱的里程优势夺冠

法拉利老板将戏剧性的场面

尽收眼底

脱下帽子向迈尔斯致敬

在面对谢尔比的关心时

迈尔斯却并没有表现得很失落

他清楚自己已经实现了梦想

迈尔斯内心很清楚

同一时间他赢得了

代托纳和勒芒赛的冠军

他已经是一个相当优秀的赛车手了

然而比赛过去了两个月后

迈尔斯在测试新车时

发生了车祸当场身亡

代传奇赛车手就此陨落

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