灾难电影《怒海救援》解说文案
怒海救援 (2016)
简介 影片改编自2009年的一部小说,讲述了1952年2月海岸警卫队救援失事油轮的真实故事。一艘名为SS Pendleton油轮在开往波士顿的航程中因风暴抛锚,船只开始渗水并有沉没的风险,而船上30位水手的命运危在旦夕。雷·希伯特(卡西·阿弗莱克饰)作为当时船上职位最高的工作人员开始组织众人自救,与此同时,马萨诸塞州海岸警卫队派出了救援队开始海上搜救。在队长伯尼·韦伯(克里斯·派恩饰)的带领下,四名警卫
队成员开着一艘发动机都坏掉的木质救生船出发,等待他们的将是一场面对海浪的殊死搏斗……灾难电影《怒海救援》解说文案
1952年2月18号凌晨
麻州大西洋海域某处
潘德顿T2油轮正在经受风暴冲击
轮机长西蒙请示船长将油轮降为半速航行
因为他怕上个月焊接的那条裂缝
经不住这么大的颠簸
但船长那边认为他是在小题大做
因此并没有理会
西蒙让船员老白去检查一下焊接处的阻断装置
但他走到一半时
一个巨浪将船掀了起来
随后船又重重的砸在了海面上
西蒙知道这次焊接处经受住了冲击
但下次谁也不敢保证
于是西蒙又一次拿起了电话
与此同时一个更大的浪正在向他们靠近
电话没等接通
裂缝处开焊海水迅速灌了进来
巨浪把各个岗位的船员全部放倒在地
西蒙起身后赶紧打开了抽水装置
并让老白通知所有船员
拿上一切能够堵住裂缝的东西去紧急救援
回到轮机舱西蒙联系不上舰桥
于是他赶紧让一个船员
去那边看一下是什么情况
但这个船员出去以后
看到了一个让他终身难忘的一幕
油轮的前半截在他的眼前
随着巨浪漂浮了一会
彻底沉入了海底
没有给船长和另外7名船员
任何等待救援的时间
得知油轮断成了两截
船员们都不知所措
现在电台损坏他们联系不上任何人
个叫布朗的提议
与其坐以待毙
不如放下救生筏逃生
但西蒙告诉他
救生筏在这种天气
不出20秒就会被海水拍的粉碎
现在他到有一个办法
或许还能有一线生机
他判断油轮还能坚持个45个小时
现在只要在舵柄弧里插入一根钢梁控制方向
然后在引擎灌水前
找到一处浅滩搁浅
那就能为大家争取更多的时间等待救援
由于没人比西蒙更了解这艘船
所以当下大家也就只能按照这个方法试一试
经过几次失败
他们终于艰难的制作成了手动舵柄
与此同时老白告诉西蒙
布朗带着一群人正准备放下救生筏逃生
因为他们认为那才是最佳逃生的方法
西蒙听后二话没说
抄起一把斧头就来到了甲板上
我以为他会劈向蛊惑众人的布朗
但没想到他却奔向了救生艇的缆绳
看到唯一的希望没了
布朗顺势就把西蒙按在了甲板上
船员们看到救生艇下水不到5秒
就被拍成了渣
他们知道是西蒙救了大家
得到所有人的理解
西蒙开始给大家分配任务
他让四个人负责临时舵柄
四个人负责抽水
几个人留在甲板寻找浅滩
然后从甲板开始
组成一个传话队伍与轮机舱沟通
当然还要有一个人继续鸣笛发出求救信号
海岸上一个渔民隐约看到了半艘油轮
而且还在不停的鸣笛
于是他赶紧把这个情况
上报给了前来帮助渔民绑船的海巡队
此时本片的另一个男主上线
他叫克里斯
是海巡队的一员
由于一年前的一次救援任务失败
在他手里丢了几条人命
之后的他在队里一直都是唯唯诺诺
干什么事都不自信
听这个渔民说完
他赶紧把这个消息带回了队里
队长跟波士顿当局确认后
他们认为渔民看到的应该是潘德顿号
因为波士顿那边在救援另一艘被截断的油轮时
架直升飞机确实看到了一个半截油轮在海上漂流
而那半截并不是他们要救援的梅瑟号
周围的海巡队都去支援了梅瑟号
看来能菅救潘德顿号的也就只剩他们了
队长下令让克里斯挑几个人
驾驶36500前去救援
虽然克里斯知道这种天气出任务
无异于自杀
但出于对上一次救援失败的愧疚
他还是答应了下来
渔民告诉他
同一天两艘万吨油轮被拦腰截断
像他们那种小型救援船
别说是去救人
现在可能连港湾还没出去就可能翻船
明知道自己去送死
还不如在安全区转几圈
说实在出不去回来复命
但是克里斯出于责任出于救赎
他婉拒了他们的好心
他还是决定去冒险一试
由于此次救援行动是自愿参加
克里斯来找帮手时
队里的那些老油条
都把目光移向了别处
但还好最后还是有三个人
加入了他的队伍
虽然有两个是菜鸟
不过也算组队成功
海面上潘德顿号经过几个小时的艰难航行
他们终于在离船一英里外
发现了一片浅滩
轮机舱经过多人传达
得到准确位置后
他们调整方向开始全速向那边行驶
但此时一个巨浪来袭
彻底打乱了他们的方向
如果不及时调整
那他们将会在两分钟后
彻底错过这片浅滩
这种天气想在两分钟之内
补回失去的方向
简直比登天都难
不过此时西蒙似乎是找到了方法
他让船员用钢索固定好船身
随后他将引擎倒转
来了个紧接刹车
扛过海浪冲击后
他紧急调整方向
然后笔直撞向了浅滩
虽然搁浅成功
但这也只不过是为他们等待救援
多争取了一点时间而已
海浪多久能把油轮卷走
那就只能听天由命
另一边
克里斯几人已经来到了沙坝险峻地带
而他们也等到了第一个巨浪
惊险的越过第一个
紧接着他们又迎来了第二个
虽然都成功脱险
不过此时航卫罗盘丢失
引擎也出现故障
而在他们的右面
第三个巨浪也已经向他们逼近
就在巨浪要击中他们时
引擎师弄好了发动机
克里斯也成功带着大家
第三次脱险
他凭借着经验穿过一个接一个海浪
也终于迎来了沙坝的最后一个挑战
也是最难的一次挑战
这么大的浪像之前那么操作
那他们一定会被拍连渣都不剩
于是这次他选择了下面
虽然丢了罗盘
不过克里斯依旧没有放弃
他凭借着对这片海域的了解
和对风向和洋流的判断
一直搜寻到了晚上
而老天也没有辜负他的这份执着
在经过几个大浪后
他们终于找到了搁浅在浅滩上的潘德顿号
虽然36500号标注乘坐12人
但克里斯不想扔下他们中任何一个
最终半截游轮上的33个人
除一人溺水外
剩余人全部登上了36500
他们刚上小船不久
那半截油轮就像完成了使命一样
被大浪带出了浅滩
随后彻底沉入了大海
西蒙问克里斯还知不知道回家的路
他的回答是不确定
不过他知道来时的海风是在他们的右面吹过来的
所以回去的时候一直维持让风吹在自己的左脸
那也许就是回家的路
他们出发没多久风暴还渐减弱
海平面也慢慢的趋于稳定
但此时新的危机又来了
小镇方向电路故障
这就意味着克里斯将会像来时那样凭感觉找路
这无疑让整条船的人又一次陷入了危机
在海巡队焦急等待的克里斯女友
跟随着镇民一起来到了岸边
为了自己心里的那一点希望
她打开了车灯
镇民们看到后也纷纷效仿
而正是这一举动
让36500成功找到了回家的路
最后克里斯跟三名队员
凭借着这些灯光
把32名船员全部安全带回了家
他完成心理救赎的同时
也完成了至今为止海巡队史上
最伟大的一次小船营救案列
电影是根据1952年的
一场真实海难救援行动改编
促成这次壮举的
不仅仅是四名海巡队员
还有果敢的西蒙
心存希望的女友
当然最大的成分绝对是运气