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再迅速爬升，利用重力、惯性把起落架甩出来

但是经过机长完美的操作后，还是不行

那么就只能用更加危险的方法，试着陆

就像这样

利用飞机着地时的颠簸将起落架震出来

这个操作危险性很高，稍有差池机头着地的话，后果不堪设想

机长让乘务长把所有乘客移到后舱，那里相对安全些

而意识到事情严重性的乘客中有人崩溃了

一个有钱人，之前被他看不起的空姐将他搂在怀里安抚着

多么鲜明的对比，素质和素养果然与钱财无关

准备就绪后，机长操作飞机开始着陆

500米，300米，100米，着陆，迅速爬升

那个刺眼的红灯还是亮着

到现在所有能想到的操作办法全部试过了

为了把风险降到最低

尽量在天上把起落架放下

刘远总指挥决定冒险一试

让人下到起落架那看看，

手动把起落架放下

高空之上，飞机急速飞行，风大，缺氧，

一个人爬到飞机外面，危险可想而知

这不，机长就说刘总指挥电影看多了

但是我大中国何曾缺少过英雄

机务撸起袖子，拿着一把斧头就去了

爬到起落架后，砸了半天也没能砸下去

经过检查，发现一根插销断了

这就意味着在天上放下起落架已经不可能

只能采取紧急迫降

地面指挥小组迅速讨论

刘远总指挥在电脑上模拟演练

首先考虑的是在跑道上迫降

如果降落时机头过早着地

那么与地面剧烈的摩擦

肯定会导致机头起火

机组人员就可能会出现伤亡

那么无人操作的飞机就会失控

甚至一路冲进航站楼，后果不堪设想

然后就有人提出利用跑道两边的大面积草坪实施草地迫降

这样就可以避免机头与水泥地摩擦导致的起火

但是飞机自重加上落地时的加速度

可能落地就钻进了土里

像推土机一样朝前推行

过程中会导致机翼折断，机身破损，发生爆炸

经过一番激烈讨论，还是决定在跑道迫降

但要在跑道上喷满防火泡沫，降低摩擦温度，避免起火

市长下令，所有泡沫车全部调过来

务必在降落前完成泡沫喷洒

此时飞机的燃油只够飞行40分钟

预留下迫降所需的15分钟

留给消防的时间只有25分钟

还要去掉撤离跑道的5分钟

20分钟喷满至少1000米的跑道

时间当然不够，怎么办

机场消防指挥官经过测算

飞机降落时是后起落架先着地

滑行一段机头着地摩擦之后才会起火

那么前段可以不喷，中段是重点区域

所有人员集中在中段喷洒

过了一会，指挥又想到机长的技术高超

很可能降落后让机头不着地一直滑行

直到速度降下来再让机头着地

那最后一截就是重中之重

于是立马调了一队人去后面喷

飞机上，也开始了迫降前准备

在空姐的带领下

乘客们摘掉饰品，脱掉鞋子

做着飞机降落时的应对姿势

机长在洗手间捧起水

一下一下的拍在脸上

137名乘客和机组人员都压在他的肩上

天知道他的压力有多大

时间还剩6分多钟

一辆违规进入的新闻采访车

因为路面泡沫湿滑翻在跑道中央

已经撤离的消防员们只能冲上

就在飞机降落前几秒徒手把车推出了跑道

差点酿成大祸，让所有人的努力功亏一篑

事后不知道有没有被追责

飞机平稳的落在跑道上

角度完美，后起落架着地快速滑行着

随着速度放缓，机头缓慢着地

摩擦一会后，到了没有来及喷上泡沫的路段

机头立即摩擦起火，火势越来越大

消防、医护等救援车辆立即进场

跟在飞机后面，争取第一时间展开救援

就在火势要失去控制之时，到了最后喷着泡沫的跑道

火立马熄灭，飞机安全停下

消防车喷洒泡沫给飞机降温

救援人员迅速到位，疏散乘客

电影最后，所有乘客撤离后，乘务长走进了驾驶舱

机长浑身湿透，虚脱在座位上双目空洞

他是英雄毋庸置疑，同时他也只是个普通人

这部电影情节紧凑，演员演技在线，除了当年的拍摄设备导致的画面可能没有如今影片的清晰感。

但是除此之外，都是很好的一部电影。