剧情电影《中国机长》解说文案/解说素材
剧情电影《中国机长》解说文案/解说素材
这是一个真实的故事
根据2018年四川航班
U8633改编自真实的遇险事件
全程惊心动魄
紧张得心都要跳出来了
2018年5月14日
四川有119名乘客
乘坐8633航班
从重庆起飞 飞往拉萨
刘机长有经验
稳重果断
副驾驶小欧也是阳光帅气
年轻有为
然而
飞机刚刚上升到巡航高度
没想到
挡风玻璃突然裂开了
这突然的一幕
吓到了两位机长了
现在在一万米高
稍有差错就会带来严重后果
刘机长让副机长立即启动应急预案
同时
向塔台报告
“成都 成都”
“四川8633”
“四川8633请讲”
“我现在有点故障”
“我申请下高度”
“四川8633”
“下8400保持”
“下8400”
“我要返航了”
“我现在风挡裂了”
“风挡裂了是吗”
“是的”
“四川8633”
“证实返航重庆是吗”
此时的情况已经万分危及
机长观密当前情况之后
当机立断要求备降成都
然而
话音刚落风挡就全部碎裂
巨大的压力差
暖问把副机长吸出窗外
同时双侧引擎也吸入玻璃碎片失去动力
乘务人员以为只是遇到气流
开始安抚来客
并提醒大家系好安全带
此时
副机长半个身子悬在仓外命悬一线
更加恐怖的是
这还是在八百公里时速的万米高空
气温驿降
驾驶舱失压
机长费劲全力想要将小欧拉回机舱
但强大的气流
让他连胳膊都抬不起来
在面临缺氧的情况下
机长只能先稳住飞机
降低高度
与此同时
机能内也在剧烈颠簸
空姐们稳定住客情绪的同时
乘务长跟第二机长挣扎着来到驾驶室外
可无论他们怎么敲门里
面都没有任何回应
然而更加糟糕的是
驾驶舱门却突然被气流吹开
面对这突如其来的灾难
空姐们都训练有素
临危不乱
挣扎起身之后
顾不上个人安危
开始协助乘客戴上氧气面罩
此时
塔台也在全力呼叫8633航班
但都没有得到任何回应
同时
还发现飞机的下降率
已经超过每分钟3000米
如果再继续下降的话
很有可能会撞上雪山
就在危机关头
机长屏住呼吸全神贯注
一番操作之后飞机被成功拉升
副机长也在惯性之下回到座位
巨大的反向惯性把
第二机长重重的摔回机舱
他赶紧挣扎着想要爬进驾驶室
同为机长
他很清楚驾驶室的情况和当前的处境
在众多客和乘务长的协助之下
他顺利来到驾驶室
并及时关闭驾驶抢门
机舱内的气压才稳定下来
此时两位机长已经极度缺氧
并且
已经被冻的面色发紫
第二机长给他们戴上氧气面罩之后
立刻挂出紧急代码7700
地面控制中心也启动应急预案
紧急关闭成都到拉萨的航班
已经起飞的全部避让
还没起飞的原地等待并清空双跑道
保证8633航线以内净空的同时
启动三级应急响应
“公安”
“医护”
“消防”
“安保人员”
“请做好准备”
“原地特命”
这 就是中国速度和团结力量
与此同时
塔台还在不间断的对8633进行呼叫
甚至让空中的飞机也帮忙呼叫
“四川 8633”
“成都叫你”
“四川”
“8633”
“成都在叫你”
“四川”
“8633”
“成都在叫你”
“四川”
“8633”
“成都在叫你”
“听到请回答”
而此时的飞机还在7000米的高度
他们必须降到3000米
才有足够的氧气
可青藏山脉平均海拨4500米
要降高度就一定要驶出这片山
可让他们没想到的是
距离成都仅利180公里时
又遭遇了罕见的积雨云
云团彻底挡住了他们的去路
并且
云团内的情况极为复杂
飞机一旦进去
就等于被扔进了搅拌机里
被破风暴瞬问撕碎
也没有绕行的机会
面对这种情况
塔台也无计可施
这对机长来说是一次重大考验
在这种危急关头
哪怕是一个小小的失误
都有可能带来无法想象的后果
机长凭借自己多年的经验果断掉头
并开始绕圈寻找机会
而乘客们发现飞机一直在绕圈后
纷纷陷入了恐慌
情绪瞬间失控
在乘务长设身处地
苦口婆心的安抚之下
乖客们的情绪才慢慢稳定下来
但此时机长的意识开始渐渐模糊
甚至开始出现了幻觉
好在第二机长一直在帮他按摩取暖
并时刻提醒他要保持清醛
一定要把飞机开回去
因为他们的肩上不仅扛着责任与使命
更是牵到几百个家庭的幸福
缓过来的机长眼神坚定
目光凝视着前方的云团缺目
他早就想到云团会出现缺口
所以一直盘旋着等待这个机会
这也是他们唯一能成功的突破口
第二机长立刻启动广播
乘务长再次提醒乘客
扣好安全带
保持吸氧
接着
机长眼神坚定
孤注一掷的驾驶飞机闯进云团
地面上的空管人
发现八六三三动态之后
顿时都被吓出一身冷汗
他们紧咬牙关
屏住呼吸
全都注视着飞机的航向
因为这几平是
一个不可能完成的任务
而遮天按日的乌云伴随着闪电
瞬间将飞机包围
飞机就如同狂风巨浪中的小舟
随时都有倾覆的可能
机长沉着冷静的紧握接纵杆
并全神贯注的注视着前方
他一定要将大家安全带回
然而
一波未平一波又起
云团中又突然下起了
冰雹狠狠的砸在机身外壳上
很难想象乘客的内心
是多么的恐惧和无助
好在机长稳如磐石
操控飞机穿梭在枪林弹雨中
然而就当飞机即将穿过风暴的时候
不料云团缺口突然闭合
飞机迅速从地面雷达上消失
地面空管人员都难以置信
主管赶紧进行呼叫
“四川8633”
“听到请回答”
“四川8633”
“听到请回答”
“四川8633”
“听到请回答”
“四川8633”
而飞机在机长的操控之下
经历了漫长黑暗的几分钟后
终于平安过云团
重新出现在地面的雷达店
所有人紧绷的情绪也得以缓解
但危机并没有解除
机长突然发现前方的山脉
他紧急调整机身同时对飞机进行拉升
就在千钧一发之际飞机成功飞跃雪山
等到飞机降低高度至3000米时
机长们也终于可以呼吸到新鲜空气
此时
塔台己经为8633
紧急备降做好了一切工作
清空了双跑道四方向
同时 消防
医护等多个部门
即刻奔赴现场集结等待
机长在塔台的指挥下放下起落架
乘务长也通知所有乘客做好防撞准备
“弯腰低头”
“紧迫用力”
“弯腰低头”
“紧迫用力”
“弯腰低头”
“紧迫用力”
接下来
就是振奋人心
诞生奇迹的时刻
在三名机长的全力配合之下
飞机缓缓降低高度
稳定机身并对准机场跑道
然而
就在飞机成功降落跑道之后
由于反推引擎失效
副机长只能不断的踩下制动踏板进行减速
但轮胎在高速巨大的摩擦之下瞬问爆胎
火花四测
就在飞机即将冲出跑道时
三名机长合力对反推
引擎进行多次尝试终于恢复
最终四川8623航班
成功降落稳稳的停了下来
所有人都欢呼起来
激动的
“同志们”
“8633”
“安全降落”
好多人
都不相信
自己还活着
留下激动的泪水
很高兴自己活了下来
队长冷静下来后
谨代表全体船员向游客们致以诚挚的歉意
“女士们”
“先生们”
“大家好”
“我是本次航班的机长刘长建”
“今天”
“我们没能把大家”
“准时安全的送到拉萨”
“我代表全体机组”
“和乘务人员向大家致以最诚挚的歉意”
“再一次感谢您选乘3U8633航班”
“再见”
这是《中国机长》
2018年四川航空
U8633遇险真实事件被还原
队长刘长健凭借丰富的经验
凭借高超的驾驶技术
在全体船员的努力下
在地面人员的合作下
不仅拯救了数百个家庭
也创造了民航史上的伟大奇迹
已经是赢家了
中国机长
拜托了，机长
萨利机长
库伯里克机长
阿布·拉伊德机长
百年潮·中国梦
世界遗产在中国
中国新丝绸之路
跑吧，中国
中国蓝
中国
