剧情《萨利机长》电影解说文案
萨利机长 (2016)
简介 影片根据真实事件改编,2009年1月15日,萨利(汤姆·汉克斯 Tom Hanks 饰)在全美航空1549号班担任机长,飞机起飞两分钟后遭到飞鸟攻击,两架发动机全部熄火,萨利决定在哈德逊河上迫降,155人全数生还。但之后的调查显示他做了错误的抉择,认为大可选择返回拉瓜地亚机场。机内到底发生了什么呢?
剧情《萨利机长》电影解说文案
大家好
我是XX
今天讲的故事叫
《萨利机长》
萨利是一名拥有42年驾驶经验的机长
他从十几岁就学会了驾驶飞机
空军学院毕业后加入空军服役
期间遭遇了几次紧急迫降的情况
萨利以丰富的驾驶经验化险为夷
退休后
他加入了空客公司
成为空客A320的机长
2009年1月15日
萨利和往常一样
与大副一起仔细检查了仪表
配重和飞行参数
确认后向塔台发送起飞申请
机舱里的乘务员也在做最后的检查
准备起飞
飞机滑向跑道
从纽约机场加速起飞
然后事故发生了
飞机起飞几分钟后
突然被一群鸟撞了
发动机瞬间损坏喷出火焰
仪表盘显示左右两边的引擎都熄火了
萨利尝试重新启动引擎
但是失败了
他立马联络塔台求助
塔台收到警报后
发出返回机场的指令
萨利通过自身的经验判断
飞机是无法安全回到机场的
如果强行返回
飞机很可能会坠毁在纽约市区
他当即立断
决定迫降在纽约市旁的哈德逊河面上
机舱里的乘客也察觉到了异常
空乘人员让他们系好安全带
双手抱头抵住前方座椅
随着机身剧烈震动
有的乘客忍不住小声哭泣
有的在默默祷告
还有的在给家人编辑遗言
惊魂的一刻到来了
飞机在河面上滑翔了一段距离
以机腹接触水面的姿势冲入水中
最终缓缓的停了下来
强大的冲力掀起了巨浪般的水花
河水开始流入机舱
飞机马上就要下沉
萨利不敢耽误
连忙走出驾驶舱
让乘客赶紧撤离
在空乘人员的指挥下
不到一会的功夫
一百多名乘客陆续从紧急出口逃生
被转移到飞机外面的救生气艇上
或站在两侧的机翼上
萨莉没有和乘客一起逃离
他来来回回检查了两遍机舱
一再确认机舱无乘客被困后
才最后一个离开机舱
很快
周边多艘渡船接到消息赶来救援
纽约警察局派出直升飞机救援落水乘客
在大家的共同努力下
仅用二十分钟就将所有乘客救上岸
萨利平安上岸后
市长着急要见他
但萨利拒绝了
他要求同事立马统计乘客数目
守在现场等待结果
当听到155名乘客全部安然无恙后
他长舒了一口气
从发生撞击到迫降水面
一共208秒
对他而言
犹如长长的噩梦
各大媒体都对这场事故进行了报导
对机长萨利更是赞誉有加
一夜之间
萨利成为了家喻户晓的明星人物
很多人心目中的大英雄
按照相关程序
国家运输安全委员会把萨利和副机长叫去问话
两人本以为是例行公事
谁知委员会对此次事故持另一种看法
他们认定飞机是坠毁
而不是迫降
委员会咨询了各专家的意见
称在当时的情况下
依照塔台的指挥
返回机场是完全可行的
也就是说
萨利判断失误
让155名乘客及乘务人员陷入不必要的危险
直接导致空客公司蒙受重大损失
而这一假设将会通过计算机程序模拟
及真人模拟驾驶加以确认
萨利对此坚持自己的判断是正确的
但委员会并不这么看
他们询问萨利有关休息酗酒及家庭情况
似乎在暗示萨利因受外部影响而导致判断失误
萨利—作出解释
表示自己的身体情况很好
也没有心理问题
第一次会谈在很不愉快的氛围中结束
萨利一脸沉重的回到酒店
一旦委员会的假设成立的话
意味着自己的信誉将丧失殆尽
而且还会失去工作
拿不到退休金
出现严重经济危机
巨大的压力下
他数晚难眠
一闭上眼睛就不住的胡思乱想
甚至产生了飞机坠毁的幻觉
第二次会谈开始了
委员会告诉萨利一个不利的消息
工程师在调取飞行数据时确认左侧引擎正常
萨利简直不敢相信
他认为一定是数据出错了
要求亲自检查左侧引擎
以证明自己的清白
但是左侧引擎在迫降时从机身脱落
需要专业人员打捞
复原才能有结果
这个问题只能暂时搁置
委员会随后拿出第二条证据
根据空客公司同类客机的计算机模拟程序
在遭受撞击后引擎正常工作
飞机仍有能力完好无损的返回机场
这个结果是结合实际的高度、风向、重量及航道等参数
经过多次运算得出的
萨利听完也开始动摇了
他没有再坚持自己的观点
仅提出希望真人模拟驾驶时能亲自观看
第二次会谈结束
萨利到外面跑步放松下心情
接着去了一家酒吧喝酒解闷
酒吧老板是萨利的粉丝
给他调了一杯名为萨利的酒
萨利喝着酒看着电视
媒体仍在不断的讨论这起事故
有位女记者提到时机一词引起了他的注意
机场迫降的时机正好
救援船和直升飞机来的正好
所有时机刚好凑在一起
才有了这场奇迹
这番话深深触动了萨利
几天后
关于萨利的调查听证会开始了
委员会首先通过大屏幕
现场直播飞行员按照飞机发生事故时的场景进行模拟驾驶
模拟得出的结果是
飞机在遭到鸟群撞击后
可以安全抵达机场
萨利提出了自己的看法
模拟驾驶的飞行员应对得很熟练
仿佛知道撞击后就应该返回机场
这中间没有把人为因素考虑进去
与实际情况不符
萨利质问委员会飞行员准备了多久
训练了几次
才最终降落成功的
委员会被愁得哑口无言
不情愿的说
飞行员训练了17次才得到这个结果
这个词一出来
参加听证会的人一片哗然
考虑到萨利呈现的实际情况
综合专家意见后,委员会
加上35秒的人工反应时间
模拟驾驶恢复
这次的结果和上一次正好相反
因为好像只有短短的35秒
显示模拟飞机撞上了哈德逊河河岸
此时,打捞上来的左发动机修复工作基本完成
可以确定
叶片在撞击过程中严重受损
飞行数据显示正常
因为发动机天线脱落
无法传输数据
事实足以证明
萨利是正确的
委员会不得不推翻以前的假设
郑重感谢萨利
感谢他在这次事故中发挥了不可替代的作用
救了155名乘客
萨利对此没有居功
他认为是副机长
乘务员,所有乘客和救援人员一起齐心协力
创造这个奇迹
故事到此结束
我们下期见
拜拜